Како направити тунинг?

Ако одлучите да побољшате изгледпрво, прво, морате пронаћи довољно информација о детаљним фазама рада. Промените изглед аутомобила, то није толико ваздушно брисање, сликајући тело или налепнице на бочним странама аутомобила, колико је шанса да побољшате особине аеродинамике вашег аутомобила. У томе ћете помоћи у инсталирању каросерије. Одлучујући како направити сам тунинг, вреди размислити о инсталирању нове хладњаче хладњака с прилично великим попречним пресеком рупа. Ово ће повећати засићеност мотора и радијатора ваздухом. Такође можете направити додатне рупе у поклопцу поклопца. Ове акције ће утицати на капацитет хлађења мотора, што ће допринети побољшању динамичких и снага карактеристика вашег аутомобила.

Тунинг салон

Пре него што подесите аутомобил, морате да одлучите,да ће се прва ствар променити. Постоје две опције - мењање изгледа аутомобила и промена кабине. За ове послове требат ће вам материјал погодан за тапацирање кабине, скалу инструмената, материјал за заштиту од буке и винил филм. Да бисте правилно користили ове импровизоване алате, морате знати како направити тунинг салон. Потребно је почети са побољшањем изолације буке. Овај метод ће побољшати квалитет салона вашег аутомобила и путовање ће и даље бити удобније. Изолација буке не само што омета унутрашњост возила шума, већ омогућава и загревање аутомобила. Након таквих мера, лако можете возити у колима зими у џемперу, а не у крзненом капуту, шеширу и рукавицама.

• За унутрашњу изолацију боље је користитиквалитетни материјали, пожељно је да познатих брендова. Пре него што почнете тунинг унутрашњост аутомобила помоћу изолационих материјала буке, потребно је уклонити из унутрашњости предњих седишта и торпеда.
• Пре постављања материјала за звучну изолацију на днуауто прелиминарно потребно је покрити са својим заштитним средствима, спречавајући корозију. Моторни простор мора бити изолован. Ово ће вам осигурати мирно вожње, без превише буке из мотора при великим брзинама. Можете експериментисати променом дебљине изолационих панела.
• Када се унутрашњост кабине заврши изолацијом буке, можете прећи на унутрашњу облогу. Најприкладнији материјал за тапацирање је кожа, најбоља природна.
• Предња седишта су такође боље променити. Инсталирајте боље нове фотеље који имају анатомску подршку. Волан такође може бити прекривен кожом.
• Уређаји се такође могу ажурирати. Не можете све да замените, замените скалу мерача. Боље је поставити инструменте фосфорним премазом. Они су видљиви у сумрак и додају нови изглед на инструмент таблу.

Тунинг браника

Пре него што направите подешавање одбојника, потребно јеОдредите облик одбојника, на основу карактеристика аутомобила. После тога, можете почети да причврстите облик на бамперу. За све испупчене делове, обично се користи шперплоча, која се лепи на киту. Или можете напунити унутрашњост браника полистиренском пеном, тако да можете одбачити браник. Избочине на бранику су боље од ламината.

• Боље је користити сепаратор за издвајање калупа. Он мора бити замазан на стаклу, а након сушења, нанети стаклену подлогу на стакло. Стаклена влакна се најпре импрегнирају учвршћивачем и смолом. Затим применити аутомобил шпаклевка. Можете дати одбојнику жељени облик.
• Даље, настављате подешавање браника, можетекористите опсег. Направљен је од 5 литара микросфера у праху и 5 литара полиестерске смоле. Таква мешавина ће бити погодна замена за аутомобилски кит. Можда ће ваш производ морати да се заглави неколико пута да бисте добили жељени облик.
• Након тога се проверава слој гитаренеједнакости. Површина будућег одбојника треба да буде глатка, па се храпавост третира са брусним папирима. Након што је коначни модел спреман и има жељени облик, онда примените последњи слој. Ово се примењује грависпраи, изгледа као кит, али има функције прајмера.
• Коришћењем пиштоља са прајмеромпречник млазнице од 2, 3 мм дистрибуира супстанцу на целој површини модела браника. Боље је држати пиштољ на растојању од око 50 цм. Пошто се грависприт брзо учвршћује, обично се наноси у неколико слојева. Онда морате чекати два сата. Након овог времена површина ће бити погодна за даљу обраду.
• Површина мора бити третирана жаруљомпапир. На рукама је неопходно ставити рукавице. Онда морате направити матрицу. На овој матрици морате направити кривине. Они су потребни да би добили остатке стаклопластике. За производњу кривине, израђене су ламинатне траке дебљине 1 мм. На местима са заокруживањем, постављена је прирубница. Причвршћивање је постављено унутар браника, одмах на шампон за аутомобил. Ово је прилично тежак процес, тако да можете пронаћи и гледати видео о томе како направити подешавање браника, уз фазно објашњење. Нарочито се односи на обраду гредице за браник и давање им потребан облик.

Сада знате главне тачке о томе какосамо-подешавање вашег аутомобила. Ово ће вам омогућити да реализујете своје креативне идеје. Дакле, ваш гвоздени коњ ће се разликовати од свих осталих и моћи ћете да покажете вештине својих пријатеља или можда пружите сличне услуге својим пријатељима.