Како направити скутер?
Скутер је возило за један илидва места, која има двотактни мотор са унутрашњим сагоревањем и два точка. Мотор скутера налази се иза резервоара за гориво испод седишта. Сви радни делови скутера су покривени како би се избегао контакт возача и путника са врелим деловима. Скутер може доћи до брзине мање од 80 км / х. Возач на скутеру је много удобнији него на мотоциклу. Размислите како направити скутер с властитим рукама. Упозоравамо вас унапред, схватите озбиљно у процесу производње скутера, јер је пре свега превоз који ће учествовати у саобраћају. А то значи да мора бити сигуран.
Корак 1. План и скица скутера
Направите сами скутер, то је стварањевозило према вашим потребама. Пре дизајнирања скутера, вриједно је ментално креирати план, како направити скутер и размислити га до најмањих детаља. После тога, можете нацртати цртеж, чак и скице, али ће вам свакако помоћи да креирате свој модел скутера.
Корак 2. Одабир детаља
Најједноставнији начин је да узмете старумодел скутера и усавршите га, поправите распад и опремите новим техничким карактеристикама. Ако одлучите сами да скупите скутер, онда морате купити доста детаља у специјализованој продавници.
Корак 3. Сакупљање скутера
Ако користите стар модел скутера,као основа за будућност скутера, онда треба пажљиво да видите како направити скутер, односно, који дијелови треба заменити. Можда ће бити потребно заменити мотор или не мање важне делове скутера. Приликом склапања скутера неопходно је користити дијелове дизајниране за скутере у свом дизајну. Прво морате купити пластични оквир и тело. Аутомобилски делови на скутеру нису стављени, могу се користити само као последње средство.
Корак 4. Сликање
Ако је скутер састављен од различитих делова,онда би требало да буде обојен. Пре него што нацртате скутер, све његове делове треба очистити и размастити. Боја мора бити од квалитетног водонепропусног, а такође и отпорна на топлоту, која штити скутер од корозије и даје јој атрактиван изглед. Изаберите боју по својој жељи.
Корак 5. Нега и одржавање
Уље у мењачу треба мењати сваке године. Потребно је пратити ваздушни филтер, посебно када возите на прашњавим путевима. Пратите свјећице за једну или двије хиљаде миља. Водите рачуна о техничком стању кочних плочица, батерије и других једнако важних делова вашег скутера. Обавезно уклоните угљеник из мотора током рада. Скутери су врло лоше прилагођени нашим путевима са својим рупама и неправилностима, посебно након зиме. Скутер је возило које се одлично осећа на путевима са равним површинама. Према томе, није препоручљиво возити превише брзо на скутеру, како не би био несмотрен учесник у несрећи.
Многи љубитељи ауто-возилаорганизују изложбе и такмичења да покажу свој рад и погледају на изуме других мајстора. Неки механичари и програмери деле своја искуства о томе како направити самоотворени скутер. Скутери прикупљени независно нису инфериорни у својим карактеристикама на моделе произведене у фабрикама. У неким случајевима чак и премашују купљене моделе у смислу квалитета и техничких карактеристика.