Како користити вебасто?
Куповином новог аутомобила и откривањем тогасистем "Вебасто" мотор предгревања, многи возачи су изгубили: шта да радимо, како да користе "Вебасто"? Хајде да разумемо. Као и код било које опреме аутомобила, главни "хинт" Мануал "Вебасто" - Упутство за употребу. Њени захтеви су стандард не подлијеже грејач или ниједно од његових компоненти, механичким ударцима, потапање у течност електричних пражњења, корозивима, влажног ваздуха (95% и више) и високе температуре (85 ° Ц и изнад).
Да бисте избегли гушење или тровање, немојтеПрепоручује се употреба грејача у затвореним просторијама, на примјер у гаражама, у одсуству издувне вентилације у њима. Ово се не може учинити ни са системом даљинског управљача нити програмабилним тајмером. У близини складишта жита, угља и горива, као и на бензинским станицама и другим мјестима гдје је могуће формирати запаљиве испарења и прашину, грејач треба искључити. У случају неуобичајених звукова, мириса горива или јаког дима из гријача, инсталација се мора блокирати уклањањем осигурача, а затим послати на сервис.
Гориво за "Вебасто" треба користити самоназначено на именски таблици. И гориво и адитиви за грејач треба изабрати у складу са ГОСТ-ом, нарочито када се користи уређај у условима ниских температура. Хлађење у кругу мора бити на нивоу прописаном од стране произвођача и најмање садржи 20% антифриза дозвољеног од стране истог произвођача бренда. Једном месечно, грејач треба започети 10 минута са минималном снагом вентилатора и хладним мотором. Препоручује се и једном годишње (најбоље од свих - пре почетка грејне сезоне) да провери "Вебасто" на услузи.
Како укључити "Вебасто"
Укључите грејач неколико пута истовременоопшти период од више од 1 сата је непожељан, јер то може довести до пражњења батерије. Да би се ово избегло, након искључивања грејача, мотор би требао да ради најмање истог времена као и "Вебасто" или дужи. Контрола грејача врши удаљени систем "Телестарт" или тајмер (зависи од конфигурације). Произвођач је обезбедио рад гријача иу зимском режиму (грејање), а лети (вентилација). У зимском режиму, расхладна течност се загрева у систему за хлађење мотора. Циркулациона пумпа "Вебасто" пумпа течност кроз радијатор и круг хлађења мотора, контролна јединица аутоматски покреће вентилатор унутрашњег грејача. У летњем режиму се не врши грејање и пумпање расхладне течности, само је укључен вентилатор система грејања, због чега се кабина проветрава.
Како покренути "Вебасто" по први пут
У почетку, произвођач ствара "Вебасто"у режиму грејања. Ако је грејалица у овом режиму, пре него што га прикључите, систем грејања аутомобила треба поставити на "топлоту". Са трофазним вентилатором система грејања, његов регулатор треба поставити на прву дивизију, са четвоостепеним вентилатором на други. Када се напајање континуирано подешава, контрола вентилатора је подешена на 1/3. У случају неисправности грејача, електронски закључак је обезбеђен у свом систему.
