Шта је бензин?

Од течних фракција нафте се највише сматра бензинлако. Ова фракција је добијена између осталог као резултат сублимације уља. У уобичајеном саставу угљоводоника бензина постоје молекули дужине Ц5-Ц10. Међутим, бензолини се могу разликовати једни од других, како у својствима тако иу саставу, јер се добијају не само од примарне сублимације уља. Шта је бензин, ако је његова главна карактеристика да размотри отпор детонације?

Шта је детонација?

Детонација произлази из неусаглашеностиврста горива, степен његове компресије, депозит који се формира у комори за сагоријевање, мала брзина коленастог вратила (нпр. ако се померите испод брда на повећаном степену преноса) и рано паљење. Ако постоји значајна детонација, немојте дозволити да мотор ради дуго. Али, мала детонација се сматра типичном и нормалном појавом (на примјер, при дисперзији возила), а возач не представља претњу.

Опћенито се процењују карактеристике детонације горивауз помоћ октанског броја. Ово је главна разлика између различитих категорија бензина. Да би се утврдио октански број, постоје две методе - истраживање и мотор. Поступак утврђивања октанског броја је назначен у обележавању бензина. Метод истраживања, на пример, означава се словом "АНД". Што је степен бензина већи, то има већу отпорност на детонацију.

Врсте бензина

У Русији и земљама ЗНД, брендови бензинаА-72 то А-98. Поред тога, бензин је безоловни и оловни малоетилированним. "Премиум" Главне врсте бензина у иностранству се сматрају сорте. Октански број бензина је једнак 97-98. Поред тога, постоје "контрола", октански број не више од 94. У САД и Велике Британије у средњој бензина потражње под именом "Супер" октанског једнак 102. путничких аутомобила произведених крајем прошлог века, најбоље је да се уклопи у гориво октанског 92. broj аутомобила произведених после 2000. године, да је боље да се напуне бензина са октанским бројем од најмање 94. горива са октанског броја 95 и изнад је најпогоднији за аутомобиле произведене после 2005. године.

Осим октанског броја, бензин се карактеришечак и присуство алкалија, киселина, органских и сумпорних једињења, као и контаминација механичким нечистоћама. Петрол домаће производње, нажалост, у многим случајевима има ниске показатеље управо у овим карактеристикама. Као резултат тога, може бити да ће током сагоревања таквог бензина доћи до експлозије, стварање депоније катрана и угљеника ће се повећати, а хабање мотора ће се повећати. Због тога, у систему за гориво, неопходно је имати фини филтер.