Како спојити субвоофер у аутомобилу?
Гледајте видео
Сви аутомобили пре седанског сабвуфера "Д" класеније испоручено. Али велики број власника аутомобила су љубитељи музике, посебно млади људи. За њих је важно да то звучи квалитативно. Због тога, питање дана повезивања субвоофера у аутомобилу вреди је данас.
Стационарни аудио систем инсталиран уаутомобил, не даје прилику да ужива у свим фреквенцијама. Динамика овога није постигнута. Ово се нарочито односи на ниске фреквенције. Али да бисте инсталирали субвоофер, потребан вам је одређени простор, јер је фреквенција репродукције 60-100 Хз. И ниске фреквенције у малом затвореном простору ће звучати досадно. Зато већина љубитеља музике поставља овај уређај у пртљажник. Истина, постоје инсталације које омогућавају уградњу субвоофера на предњу плочу. То сигурно повећава квалитет звука, али у смислу инсталације - ово је врло сложен процес. Због тога многи преферирају гепек.
Типови сабвуфера за аутомобиле
Сви модели који су присутни на тржишту конвенционално су подељени у две категорије:
- Активно.
- Пасивно.
У изградњи првог типа,уграђени појачавач снаге, који уклања оптерећења са ниских фреквенција које утичу на главно појачало звука. Као додатак, састав укључује цроссовер, који филтрира ХФ. Оба уређаја омогућавају усклађивање субвоофера са акустичним системима широкопојасног профила.
У пасивној верзији, појачало снагеје одсутан. Стога је неопходно да га купи одвојено. Осим тога, повезивање пасивног субвоофер-а врши се паралелно са главним звучницима. Ова веза има негативне стране: излазни појачавачи су јако оптерећени, динамика звука и његова гласност се смањују. На самом уређају нема алата за подешавање, па је неопходно да тражи мјесто за "ухватити" бас.
Како спојити субвоофер у аутомобилу
Пажљиво молим! Пре него што повежете кућни субвоофер са апаратом, морате одвојити негативни терминал за батерију. Ово ће омогућити избјегавање кратких спојева.
Сада се одвијају припремни процеси:
- Осигурач је монтиран. Важно је одабрати право место за његову инсталацију. Главни услов је заштита од кратког споја. Фиксирање се врши помоћу завртња, тако да ћете прво морати направити малу рупу.
- Жице су положене. Место инсталације мора бити поуздано и сигурно. Посебан значај треба дати избору на мјестима гдје жице пролазе кроз металне партиције. Покушајте да их стиснете кроз отворе, где се налазе гумени заптивачи.
- Жица осигурача је прикључена на кабл за напајање. Посљедњи је постављен на салон (са ивицом) аутомобила и испод задњих седишта.
Сада морате повезати жице са самим сабвуфером у следећем редоследу:
- Прикључите жицу на РЦА.
- Затим жица до излаза "ПМТ" је даљинско пребацивање (таква жица је обично плава).
- Обе жице су повезане са појачалом. Имајте на уму да каблови за напајање и преостале жице обично пролазе кроз један канал. Покушајте да их додатно изолујете, тако да нема проблема.
- Након полагања, жица за напајање је прикључена на појачало. Пронађите термин "ПВР" или "+ 12В".
- Жице даљинског управљача на појачало су такође повезане.
- Уређај мора бити уземљен. Да бисте то урадили, користите термин "ГНД".
- Остаје само да прикључите акустички систем на појачало.
- Кабл батерија можете причврстити.
Пажљиво молим! Врло важна ствар је да терминали "+" и "-" на субвооферу морају бити потпуно повезани са идентичним терминалима на појачалу. Овај нијанс је један од најважнијих у питању како повезати под.
Сада можете укључити музички инструмент ипроверите да ли све функционише. Посебно обратите пажњу на квалитет звука и да ли је овај звук добар од свих звучника. Ако вам све одговара, уживајте у свом послу и музици.
