Зашто се светло не укључи?

Понекад може постојати ситуација када се зауставида ради далеке или оборене фарове. Након откривања грешака, возачи мисле зашто светлост не гори. Сви проблеми се могу елиминисати, али прво морате одредити узрок неуспјеха.

Хајде да размотримо сваку од њих.

Могуће кварове

Разлози због којих блиском блиском или даљинском светлошћу можда неће радити може бити неколико. Ево главних.

Малфункција спирале

Ако немате светло, онда првоПотребно је провјерити спиралицу која је уграђена унутар свјетиљке. Треба напоменути да лампа садржи два спирала, од којих је свака одговорна за укључивање одређеног светла (далеко или близу). Немогуће је поправити спиралу самостално. Једино решење је замена спирале новим.

Искуство осигурача

Ако је све у реду са спиралом, вреди обратити пажњу осигурачима, јер је то често проблем.

Решење је замена осигурача. Иначе, овај квар је најјефтинији за поправку.

Треба напоменути да осигурач веома често не успије на иностраним машинама из неколико разлога: затварање жица или њихово лоше фиксирање помоћу осигурача.

Оксидација ожичења

Врло често светлост не гори због чињенице даоксидирани жице у зглобовима лампе, релеји и осигурачи блокирају. Жице могу бити искључена, оксидиран, што је довело до недостатка напајања и нерадних фарова. Сами можете решити проблем. Да бисте то урадили, очистите жице и сигурно их безбедно вратите.

Ако проблем није ово, онда, можда,било је паузе жице. У том случају морате назвати ожичење и пронаћи локацију суза. То можете урадити сами, али уколико сте у недоумици, затражите помоћ од професионалног сервисног центра.

Такође, у случају напона, стручњаци препоручују потпуно замену ожичења како би избјегли даље кварове.

Квар на тастеру

Прекид дугмета за пребацивање далеко или близусветла предња светла такође могу бити разлог због којих се светло не укључује. Ако је дефект незнатан (оксидација или искључивање жице), онда се све може поправити сопственом снагом, а ако је тастер прекинут, неопходно је замијенити. Чак и ако је материјал мали поклопац или пукотина, најбоље је да се потпуно замени делом, јер лепљена или поправљена јединица не може дуго трајати.

Недостатак контакта

Такође је потребно провјерити исправностповезујући минус пин који иде од сијалице до масе возила. Ако се открије погрешна веза, потребно је правилно повезати и сигурно осигурати везу.

Релеј укључивања светлости

Ако је релеј инсталиран на вашем возилу,која је одговорна за укључивање и искључивање светлости, можда је узрок проблема управо у њему. Прво морате проверити функционалност релеја. Ако проблем није у самом уређају, неопходно је проверити везу релеја на фарове.

За остале кварове и кварове, као и решења за њихово уклањање, погледајте чланке у секцији Ауто поправак.