Како поставити паљење?

Често се дешава чак и искусанвозачи немају најмању идеју како ставити паљење у свој аутомобил. Понекад, када возач постави питање како исправно ставити паљење, он се налази у затвору и удари у најближи сервисни центар. Заправо, овај поступак је изузетно једноставан и сви га могу извести. Ако желите да проучите ово питање и научите како да га решите сами - позивамо вас да прочитате материјал испод.

Сигурно, готово сваки новинок мотористабила је у ситуацији када машина одбија да започне након превенције. Већина људи чак и не примјећује како, приликом прегледа аутомобила, уклањају дистрибуторе паљења (познатог и као грејалица). У ствари, да бисте правилно поставили паљење, морате се придржавати правила, као и одређеног алгоритма деловања. Наравно, цијели процес се може разликовати, у зависности од марке и типа машине. Стога ћемо посебну пажњу посветити овом питању и размотрити неколико најтежих опција.

Како ставити паљење на ВХА

Пре свега, поставићемо паљење на аутомобиле домаћег бренда ВАЗ:

Прво зауставите мотор.
Пажљиво отпустите матицу која обезбеђује дистрибутор паљења.
Окрените разводник паљења на жељени угао.
Окрените кућиште дистрибутера у смеру супротном од казаљке на сатустрелице, ако желите повећати вријеме паљења. Да бисте смањили време паљења, окрените уређај у смеру кретања казаљке на сату.
Проверите подешавање времена паљења. Ако је потребно, поправите га.

За оне који не знају поправити тренутак паљења на ВАЗ-у (и овај процес је заиста мало тежак) остављамо мали водич:

Скините поклопац од дистрибутера паљења.
Затим проверите размак између контаката прекидача. Ако постоје одступања, прилагодите празнину.
Постепено окрећите радилицу до почетка компресионог удара у цилиндру са десне стране.
Даље наставите полако да бисте окренули шпијунску осовину пре компатибилности ознаке умм на коловозу кормираног вратила и ознаку напредовања паљења на 5 °.
Са ротацијом ротора, обезбедите смер његовог спољног контакта у правцу контакта првог цилиндра који се налази на поклопцу дистрибутера.
Поправите или држите осовину дистрибутера. Искључите могућност окретања.
Уметните осовину дистрибутера у утичницу на блок цилиндра. Средишња линија, која пролази кроз опруге, мора бити паралелна са средишњом линијом мотора.
Причврстите разделник чврсто на блок цилиндра.
Инсталирајте поклопац дистрибутера. Повежите све жице.

Како поставити паљење на Јупитер

Сада смо ставили паљење на мотоцикл бренд "Јупитер". Овај мотоцикл има своје специфичности и неопходно је знати их када постављају паљење:

На Јупитеру постоји додатни цилиндар и један додатни хеликоптер. Стога се може закључити да ће се паљење морати посебно поставити за сваки цилиндар.
Паљење би требало започети подешавањем празнине левог прекидача. Са правим прекидачима, исте радње треба направити као и код леве.
Затим морате инсталирати клип у горњем мртвом центру. Овај поступак треба да се обави док окрећете радилицу у смеру кретања казаљке на сату.
Када ротирате радилицу у супротном смеру казаљке на сату, клип треба мало да се инсталира у другом положају, наиме - не доводи га до горњег мртвог центра за око 2-2,8 мм.

Ако су све наведене точке јасне, а такође их сећате, онда можете наставити на директно подешавање паљења:

Одврните две свеће.
Уметните мерни инструмент и одвртач.
Скините поклопац мотора.
Отпустите камере за паљење.
Померите десни цилиндар у ТДЦ. Током ове процедуре, покрените кормило све док се не појави искра.
Након појављивања искре, затегните камеру.
Поновите целу акцију са левим цилиндром.

Како поставити паљење на скутеру

Врло често људи не питају само о горе наведеним питањима, већ и питању како ставити паљење на скутер. Заправо, овај процес је изузетно једноставан:

Скините поклопац вентила.
Ставите контакт тако да маркер картерапоклапа се са ознаком на паљењу. На тај начин, две рупе ручице зупчаника (на којима се ланац поставља) морају бити на једној линији заједно са цилиндром. Трећа рупа мора бити на врху.

Сада знате како правилно поставити паљење. Успешне поправке и пријатне излете!

Прочитајте више: