Гледајте видео

Како направити мотоцикл?

Производња мотоцикла са својим рукама укључујесами неколико фаза: припрема, избор делова, израда цртежа и монтажа. Свака од ових фаза је изузетно важна, јер утиче на крајњи резултат. Због тога, пажљиво проучите карактеристике и нијансе израде мотоцикала. Да би управљали самом уређајем у граду, потребно је да буде регистровано. Рад треба почети са припремом потребних алата и материјала.

Материјали и алати

Да бисте сами направили мотоцикл, биће вам потребно:

  • стари бицикл;
  • резервоар за гориво;
  • пригушивач;
  • мотор;
  • бугарски;
  • заваривање;
  • чекић;
  • разни кључеви;
  • обујмице;
  • одвијачи;
  • вијци, навртке и подлошке;
  • кити, прајмер, боје за метал.

Утврђивање начина на који желите да видите свој нови мотоцикл, проучите правни оквир за техничка средства индивидуалне монтаже.

Студија техничких захтева

За почетак, мораћете да проучавате "Техничко"захтјеве за мопеде, скутере и мотоцикле направљене појединачно. " Ово је основни документ, ако се ваше возило не спроводи у складу с њим, не можете га користити за кретање кроз улице насеља. Овај правилник не може се пратити ако планирате да путујете око дворишта ваше љетње резиденце, у свим осталим случајевима пазите и поступајте с обзиром на упутства закона.

Мотоцикл

Овде, на примјер, неки захтјеви за техничким карактеристикама:

  • сви делови морају бити масовно произведени (за регистрацију);
  • делови би требали бити само од мотоцикала и мопеда (тј. не аутомобила);
  • снага мотора не може бити мања од 12 л / с и више од 60 л / с по тони возила.

Поред тога, постоје захтјеви за јачину рама, али ова цифра зависи од тежине конструкције.

Ако су вам на располагању делови, они ће вам требати унапред припремити.

Припрема делова за мотоцикл

У почетку морате да одлучите шта стеурадиће вашу јединицу. У предложеној верзији ваш мини-бике ће се састојати од бицикла (који треба да се ослободите педала), мотора са мопеда, пригушивача и резервоара за гориво.

Све компоненте морају бити припремљене унапред:

  1. Рустани дијелови треба натопити у керозин, а затим очистити трагове корозије.
  2. Шетати на обојеним површинама са шприцем да се ослободите боје за пилинг (све док детаљи не буду завршени, то ће бити лакше).
  3. Поравнајте дубоке удубљења на резервоару (ако постоји),
    Склапање мотоцикла
    Мала ће се сакрити испод слоја прајмера и кита.
  4. Погледајте кола за бицикле: можда ћете морати да замените главе, коморе и тако даље.
  5. Ако средства одобрију, дајте управљачу и котачима за хромирање стручњацима. Као резултат, коначна верзија ће привући пажњу других.
  6. Узимајући стар мотор, будите спремни за тоодмах се мора додирнути и прилагодити. Немојте одмах заменити спојне шипке и брегасту осовину, а затим морате поново поравнати водилице и уградити нова седишта вентила. Све је то учињено како би се осигурало да након почетка рада мотоцикла немате проблема са трајно неисправним моторима.

Када завршите са припремом детаља, направите цртеже будућег транспорта, ово ће вам помоћи да уштедите време током монтаже.

Како нацртати цртеж мотоцикла

Морате направити добре цртеже моделаапарата, сваки део одвојено и цртеж јединице у одељку. Сви они ће вам требати правилно саставити мотоцикл и регистровати га у будућности.

Да бисте олакшали креирање цртежа, користите ове савете:

  1. Припремите радно место: на столу треба да буде папир за извлачење,
    Склапање мотоцикла
    оловке различите тврдоће, владар, мјерење траке, калкулатор (за израчунавање скале).
  2. У близини би требали бити и сви детаљи будућности мотоцикла у растављеном стању. Измерићете их, а затим одредите димензије на цртежу.
  3. Да ли цртање првог плана, где у свим бојама, приказује будућу јединицу и сву додатну опрему.
  4. Извршите цртеже сваког дела одвојено. Наведите димензије.
  5. Нацртајте мотоцикл у одељку, овај цртеж треба да правилно саставите технику.

По завршетку свих прелиминарних корака, можете започети сједињавање хардвера.

Склапање мотоцикла

Да бисте склопили све делове мотоцикла, следите ове кораке:

  1. Резервоар за гориво се повезује заваривањем према цртежу. Боље је користити вруће заваривање, јер двокомпонентна прехлада није толико поуздана.
    Склапање мотоцикла
  2. Пригушивач и мотор се такође причвршћују за оквир бицикла.
  3. Сви делови мотоцикла, намењени сликању, морају бити малтерисани и премазани.
  4. Почните да сликате, користите висококвалитетну влагу отпорну боју како бисте обезбедили јединствени естетски изглед.

Можете видети резултат креирања мотоцикла на бициклу гледањем видео записа на овој страници.

Самостални мотоцикл је увекбити једини такав тип, већ су многи мајстори већ приметили да чак и ако једна особа покуша да створи два сасвим идентична техничка средства - и даље се добијају појединачно.

Коментари 0