Који амортизери су бољи у ВАЗ-у?
Поносни власници ВАЗ-а за вожњу уназад не дајуодморите иностране аутомобиле, који лако преузимају "класике" на стази. У настојању да иду брже, они инсталирају петостепени мењач и верују да сада можете безбедно да притиснете на гас и "летите". После 100-120 км / х, Лада почиње да се влаже и замахне. Повећавање брзине само компликује вожњу. На крају крајева, ВАЗ су дизајнирани крајем шездесетих година, апсолутно нису дизајнирани да осваја аутобахне. Једнострани амортизери фабричких уља резултирају лаком компресијом извора и сложенијим истезањем. Због тога, уз одређене профиле неправилности и брзине, опруга нема времена да се брзо развлачи и због отпорности на померање шипке, доприноси изгледу надоградње и вуче тело иза ње.
Дакле, ако желите да побољшате машину,Прво замените амортизере. Изгубјен међу огромним бројем постојећих понуда, многи возачи већ дуго одлучују који су амортизери бољи на ВАЗ-у. Да би одговорили на ово питање потребно је разумјети типове амортизера. Углавном се користе уље, гасно уље са променљивом чврстоћи и уобичајено гасно уље - са линеарним карактеристикама.
Удобне класике
Уљни амортизери користе уље каоза радни флуид. Они су погодни за возаче који желе миран и удобну вожњу на путу, далеко од идеалне. Ако имате четири аутомобила мењач, није погодна за брзе вожње, а ви покупите амортизера вазе 2107. Који је боље купити у овом случају? Не мешај се у конвенционалном гаса нафте амортизера. Њихов главни недостатак - пренос високе ударних оптерећења, што доводи до честих компоненте кварова вешања, као и слабљење затварачи пластичних унутрашњих панела, смањен тело крутост, итд Главна предност хидрауличних амортизера - .. Њихова цена, што је знатно мање него гас-испуњен.
Љубитељима брзог вожње
Уљни амортизери са гасним уљима садрже додатнигас под притиском. Они су скупљи од процента нафте до тридесет година, и биће одговарали љубитељима агресивног понашања на стази. Ови амортизери добро држе пут када пролазе кроз мале и велике неправилности. Захваљујући својим карактеристикама, дампер за гасно уље на поклопцу ВАЗ-а, боље притиска точкове на пут, доприносећи поузданијем понашању аутомобила током углова. Ако цените управљивост и уживате у исправном пролазу аутомобила се окреће - апсорбери амортизера за гас. Када их инсталирамо, не заборавите да ојачате тело и додате палету против задње осовине
Дводелни апсорбери амортизера са гасомпроменљива крутост, разликују се у геометрији средишњег дела радног цилиндра, тако да клип доживљава знатно мање отпорност на кретање, стварајући меку суспензију. Обновљени подупирачи амортизера ВАЗ 2110 доводе до чињенице да у екстремним тачкама постоји повећана отпорност и апсорбер шока постаје све крутији.
Инсталација и поправка
Након што смо одлучили о типунеопходне нам амортизери, цена и фирма произвођача, поставља се питање инсталације. Уградња и поправак амортизера захтева одређене вештине извођача и доступност специјалног алата. Често, задње амортизере ВАЗ 2106 треба заменити због цурења течности за амортизацију амортизера или погоршања ефикасности пригушивања вибрација. Специјалисти препоручују инсталирање и поправку грешака у специјализованим ауто сервисима и битно је замијенити два амортизера истовремено, чак и ако је други неисправан. Карактеристике радних и нових амортизера могу значајно да варирају. Неуспјех предњих амортизера ВАЗ 2106 је сличан задњим. Да бисте проверили грешку, оштро притисните на тврдом делу предњег крила и отпустите, ако апарат ради на шасији, суспензија ће се вратити у првобитни положај без непотребних вибрацијских кретања. Ако се телесне осцилације понављају неколико пута, апарат за амортизирање не ради и треба га мијењати.
