Како испумпати амортизере?

Гледајте видео

Пре нове пумпе морају се испумпати нови амортизериинсталација. То је због чињенице да постоји ваздух у унутрашњем рукаву уређаја, који мора бити гурнут за правилно функционисање носача аутомобила. У супротном, неуспјех механизма може довести до брзог неуспјеха.

Општа правила за пумпање амортизера

Апсорбери амортизера се пумпају у усправном положају (то јест, са штапом окренутом нагоре);
Након пумпе, уређај се ипак мора држати у усправном положају док се не монтира на возило.

Како пумпати нове амортизере

Како напумпати предње ноге

Поставите апарат за амортизовање у усправну позицију са стубом окренутим нагоре.
Сачекајте три секунде, а затим постепено лагано стиснути уређај пре времена док се стабљика површина се неће појавити на врху цилиндра у два до три центиметра.
У том положају држите шипку апсорбера неколико секунди.
Без изненадних покрета, глатко повуците шипку до ослобођеног стања.
Поновите горе наведене кораке неколико пута (два до три), завршавајући поступак у четвртом кораку.
Затим је неопходно извршити процедуру контроле: држање амортизера у усправном положају са штапом нагоре, са оштрим брзим покретима, пумпати шипку.

Како пумпати стражње стубове

Окрените уређај наопако са стабљиком.
Сачекајте три секунде, а затим почните глатко стиснути амортизер.
Поправите шипку апарата за пет секунди.
Окрените амортизер у компресованом положају са стубом окренутим према горе, држећи га за штап.
Држите уређај у овом стању од четири до шест секунди.
Извуците шипку док се завршни удар не поквари.
Окрените амортизер са стубом окренутом надоле и држите га неколико секунди.
Поновите операцију од један до седам пута, зауставите се у тачки 6 (ради боље перформансе уређаја потребно је најмање пет процедура).
Затим је неопходно извршити процедуру контроле: држање амортизера у усправном положају са штапом нагоре, са оштрим брзим покретима, пумпати шипку.

Подсећамо вас да је након пумпе нових амортизера неопходно држати уређај штап навише до уградње на ваш аутомобил.

Након крварења механизма, проверите да ли је глаткостпокрет кретања: требало би да се помера нежно и без јаких флопова. Ако чујете чудне звуке или се стуб не помера довољно глатко, потребно је поновити поступак крварења пре решавања проблема.

Прочитајте још један од наших чланака о одабраној теми - Како пумпати носаче.

Пре замене амортизера провјерите његово техничко стање. Како прегледати уређај, прочитајте у нашем чланку Како провјерити амортизер.

Како пумпати старе амортизере

Скините причвршћиваче из старог амортизер-а.
Затим уклоните горњи поклопац.
Одврните навртку и извуците стуб са цилиндром.
Затим морате одводити стари уље притиском на вентил на дну уређаја.
Скините клип, окрените цилиндар и испразните преостало уље.
Уклоните дисмоунтабле делове уређаја и проверите да ли постоје недостаци (ако је потребно, купите нове делове).
Стари делови су потребни за чишћење и уклањање масти од њих.
Затим саставите цилиндар и попуните ново уље у рацк.
Поставите цилиндар у рацк и извуците стуб.
Затим је неопходно пумпати амортизер према горе описаном шему (за предњи или задњи уређај).
Након пуњења, замените уређај.