Како проверити полице?
Гледајте видео
Амортизери су део система ослањањаи дизајнирани су да елиминишу осцилације тела. Прекидање осцилација се врши претварањем кинетичке енергије (енергије кретања) у топлотну енергију. О истраживању за присуство суспензије квара које се у читавом чланку читају, проверите суспензију.
Из стања возила на возилима можете судитипонашање аутомобила на путу. Ако постоји било каква сумња, боље је провјерити прикладност носача, јер проблеми са суспензијом често почињу са неисправним носачима. И логично је претпоставити да је јефтиније мењати регале у времену него да се комплетно ремонти суспензије.
Како проверити носаче за перформансе
Да проверите носаче, постоје неколико начина, док се предњи и задњи амортизери проверавају једнако:
- Можете покушати да протресете каросерију,неки напор око сваки точак машине, ако се тело брзо и чврсто врати у првобитни положај након што сте престали са радом на крилу - амортизери ради.
- Многи возачи користе овај начин,али не свако зна да такав тест неће преживети само амортизер који је потпуно постао неупотребљив. Елемент који обавља барем мало више ће остварити сличан задатак, али ће систематски покварити стање других дијелова суспензије.
- Још једна ствар, ако заједно са претходним методомКористи се специјални уређај с сензором померања. Сама направа је причвршћена за крило, а сензор се поставља на тло. Крило се окреће, као иу првом случају, и уређај врши дијагностику. Фабрички подаци о норми уносе се у меморију уређаја, а резултати провере дате у процентима.
- Веома различито проверавајте стање амортизераискусни возачи: слуша звук који произведе аутомобил док возе на добром путу, храпавост, при окретању. Обично неисправне постоље чине мекане ударце на удубљења и окретање точкова. Ако је возач сигуран да је суспензија у реду, онда проблеми са амортизером. После тога се уклањају постоље, врши се инспекција и замена. Ово захтева чврсто искуство за дијагнозу аутомобила.
- Провера перформанси у кабини на треснутом столу. Ову услугу пружају сервисне станице на плаћеној основи, па проверите код специјалисте:
- да ли је рачунар и друга дијагностичка опрема подешена на модел вашег аутомобила;
- како се разматра степен погоршања тела.
- Уколико опрема не узима у обзир ове тренутке, резултати теста могу бити изузетно непријатни него што је у ствари.
- Визуелно прегледајте амортизер. Може се производити у јаму или уклањањем точкова, а затим и самом рацком. Шта тражити у овом истраживању прочитајте у нашем чланку Како провјерити амортизер.
Како проверити нове носаче
Да бисте осигурали интегритет нових носача, обратите пажњу на следеће
- Визуелна инспекција. Проверите ознаку производа - она мора бити у складу са спецификацијама произвођача. Испитати присуство механичких оштећења стубова, навоја, амортизера тела;
- Неколико пута стисните шипку за амортизацију. Без звука, не треба чути спољни звук;
- Усклађеност са стандардима. Користећи чељусти, мјерите пречник, дужину и ход штапа, упоредите се с информацијама које даје произвођач.
Дошло је до тога да се нове пумпе морају испумпати како би се правилно извршио овај поступак, погледајте чланак Како пумпати носаче.
Како провјерити стабилизацијске шипке
Стабилизаторске ноге имају прилично озбиљна оптерећења када аутомобил ради, тако да их треба заменити на време. Ево три начина да проверите перформансе носача:
- Искључите точкове кола на страну, примите руку иза бројача и уз максимални напор га мешајте. Чак и најмањи знацај знаци да је време да се замени.
- Одврните доњу матицу и уклоните постоље. Проверите померањем делова у различитим правцима. Ако чујете ударац, а шарке се крећу превише слободно - потребно је да инсталирате резервне делове.
- Овај метод захтева помоћника. Једно се попне у рупу и ставља руку у шарку рампе, а други тресе кола. Постоље је нормално, ако шарка не кретања и неприродних кретања.
